在近日举行的华为中国生态大会2021上,作为华为“智慧口岸”重要生态合作伙伴,盛视科技(002990)首次入选为“华为行业总集伙伴”并受邀参加本次大会。在本次大会上,盛视科技还获授“优秀海关行业突出贡献奖”。

资料显示,盛视科技是一家专业提供智慧口岸查验系统整体解决方案及其智能产品的企业,基于在智慧口岸领域的技术积累,公司已将业务拓展至智能交通、智慧机场等其他应用领域。公司下游客户主要为口岸主管部门、边检、海关(含原检验检疫)、机场集团、国有企业、公安部门、交通管理部门、道路规划和建设管理部门、企业等。

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日常生活中,使用***的场景很多,而***出现毛病的几率也大增,遇到***坏了,很多人会去售后维修,一般价钱不会便宜。作为数码小白的笔者前几天用的某米k30也坏了,电池无法充电,送去售后检测说主板坏了,修好要大几百,需要3-5天拿。刚好笔者这几天在做***维修的视频,于是干脆将坏***拿回家,花10块钱在某宝上淘了一件对应型号的***排线,开始“死马当活马医”的维修之旅。

作为中国智慧口岸建设的领头羊,盛视科技最早提出了智慧口岸的理念并付诸实践,引领着口岸信息化、数字化和智能化建设的潮流,并一路高歌成为市场份额居首的行业领头羊。如今,国内几乎每个有口岸的地方,都在使用盛视科技的产品和解决方案。

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之所以会有这么一个放弃售后维修自己DIY的念头,主要在于笔者的简单判断,因为早就关注了k30的行情动态和网络帖子,发现关于它“电池充不进去电”的问题很多,尤其在自媒体视频里,以维修k30充不进去电,吐槽其设计问题的评论不在少数。简单归纳为:***设计有缺陷,快充导致主板排线温度过高,排线头虚焊继而引起不充电,更有网络大神直接搞了一段飞线,视为终极解决方案。但这毕竟都是网络言论,不代表笔者意见,开始维修k30正式实施。

据介绍,盛视科技参与了北京大兴机场、港珠澳大桥、横琴口岸、广州南沙港、莲塘口岸等国家大型口岸项目的建设,并针对口岸边检、海关业务痛点,自主研发了一系列智慧口岸产品及解决方案。从边境旅检监管到保税监管场所、自贸试验区、跨境合作区、边境合作区等特殊监管区域监管,为中国海关整体数字化智慧化带来更多可能性,极大的提高了口岸管理信息化和智能化水平。

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维修k30、换排线,首先要做的是拆机。拆机其实只是拆后盖,一体化机身大潮下,每台***连换电池都要拆后盖,更不用说换排线了。由于k30的后盖是玻璃材质,拆卸时要格外注意,应拆不可取,根据高人指点首先要融化后盖与机身之间的胶水,直接有效的方法是电吹风定点加热。使用电吹风热风吹扫后盖缝隙,持续加热机身后壳,时间以20分钟为宜。加热之后再用一张塑料卡扣,切入后盖和机身边框的缝隙,稍微用力往外扣动,胶水分离,玻璃后盖凸起,表示ok;随后以扣住的一点,将塑料卡扣范围向机身四周扩展,顺利掀起***后盖。

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揭开k30的***后盖,清除掉边框处部分残胶,开始定位区域:主板排线上下接口处,分别有两大块塑料挡片固定隔离,接下来要做的就是扭螺丝。先下掉位于***电池下方的一块挡片,目的是为拨开主板排线下的接口,这里有5颗螺丝,有一颗上贴着保修logo。这个操作很快,下掉螺丝抠开塑料挡片,主板排线的金属底座和插头就看到了。这时候再用一根牙签,直接拨开主板排线卡扣,顺利拆下排线一头,肉眼来看,底座和插头排列整齐,不确定是否有脱焊和虚焊现象。

在技术方面,盛视科技基于声波原理、卷积神经网络模型、图像合成和分析算法、智能判图、多光谱图像分析等核心技术原理,运用人工智能、深度学习算法、大数据、物联网等技术叠加智能监管设备,突破了在口岸复杂环境下实现全方位智能查验的技术瓶颈,解决了海量复杂场景下人脸自动识别、集装箱空箱检测、人与物双向关联查验、尾随闯关、人员精准拦截和行李物品风险拦截、人员和车辆健康信息自助申报及核验等技术难题。

为了应对智能查验、数据共享需求,盛视科技首创“一站式口岸通关新模式”,对口岸智慧查验、科学查验、安全可追溯提供新的可行性办法。新模式包含检验检疫(喷淋消杀、核辐射检测)、一站式卡口(“一站式”采集、集装箱箱号识别系统、防冲关系统等系统)、查验区(移动查验辅助系统、车辆扫描、AI智能审图)、复核卡口(防冲关系统、车辆信息采集系统)等内容,实现非接触智能检疫、智能核验,从而提高快速通关效率,降低风险、满足高效查验需求。

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不管了,继续拆卸电池上方主板排线的另一头。这边靠近摄像头,需要拆卸的螺丝有10颗,同样包含一颗贴有保修logo的,好在下螺丝已经轻车熟路,很快一一取下并叩开了塑料挡片。抠开这个挡片,下面包含有非常多的***元器件,散热的铜箔也有好几块,这些器件都不管。同样拿牙签,挑开主板排线这一头卡座,分离出了排线,由于尚无法确认是否为排线故障,所以暂时保存好原厂的这根线。将淘来的10块钱排线取来,根据方向分别扣在电池两端处的排线座上,扣压要轻,手感上有明显的下压紧扣力度时表明扣住了,换排线初告成功。

盛视科技日前在互动平台上表示,公司于2019年公司与华为正式建立了战略合作关系,双方充分发挥各自专业优势,在智慧口岸、智能交通等领域开展合作,并落地了多个项目,如取消全国高速公路省界收费站项目,公司与华为合作助力四川省和江苏省系统建设;北京二环路内核心区域智慧电子警察项目;在深圳、珠海、东莞、合肥、福建、河南、河北、内蒙古、哈尔滨等多地的公安交警项目等。

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排线是换好了,但这时候还不能将塑料挡片和螺丝还原,因为还不确定是否为排线故障引发***不充电,需要实际检验下。检验的方法很简单,确定初步固定好主板排线后,找来电源适配器,插到***充电口,查看***是否正常充电。笔者这台k30,经过前后约十几分钟取换操作,充电恢复正常,印证了之前的判断,果然是主板排线出了问题。这台k30使用了2年多,在出问题前被摔过,目前暂无法确认是否为摔机导致的排线故障,只有后续将故障排线拿到专业人士那里鉴定了。

此外,公司正与华为合作,将智能交通产品推向海外市场。双方在合作方式、应用领域、产品研发、市场开拓等方面开展了深入的探讨与合作,争取取得更多突破。数码小白***坏了找维修,师傅要价几百,十块钱买根线自己修好了

操作给k30换主板排线,技术含量不高,操作下来,可能需要注意几点。一是拆卸***后盖要讲技巧,忌讳用蛮力和尖锐金属,毕竟玻璃后盖很脆弱。拆开后盖是第一步,清除掉边框处残胶也很重要,毕竟最后,在换完主板排线后仍然需要重新安装后盖。主板排线的卖家贴心送了拆装工具和胶水,重新装后盖时会用到,值得点赞。第二,拧下***上的小螺丝一定要放置好,千万不要弄丢,一颗都不行,重新安装螺丝不要拧得太紧,防止滑丝。第三,拨开近***摄像头一侧的主板排线插头时,要注意别下错,毗邻的还有***电池插头等,不要混淆。

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总结来看,从k30出问题到去售后维修,报价和决定自己维修,这个时间成本是一致的,区别在于费用成本,售后的师傅毕竟有人工服务等费用,价高也能理解,小白自行维修,价格可能连十分之一都没有。最后总结一句,并非所有k30不充电问题都是主板排线故障,笔者能够解决问题有幸运因素,***维修去官方售后错不了。